Технология изготовления тротуарной плитки
Производство тротуарной плитки может быть выполнено 2 методами:
- Вибропрессование (только для жестких смесей) с достаточно низким содержанием жидкости;
- Вибролитье с применением пластифицирующих добавок.
Как показывает практика, за счет небольшого содержания воды в бетонной смеси и плотности ее укладки, посредством вибрирования или вибропрессования, оба эти метода позволяют изготавливать тротуарную плитку с низким уровнем пористости. Но, несмотря это, каких-либо существенных преимуществ ни одна технология производства тротуарной плитки не имеет, более эффективным методом, гарантирующим качество изготавливаемой продукции, является вибролитьевая технология производства тротуарной плитки с использованием смесей, содержащих пластифицирующие добавки.
Виды тротуарной плитки
В настоящее время производства более чем 100 городов России изготавливают тротуарную плитку по технологии вибролитья в пластиковые формы. Как правило, такой прирост компаний-производителей обусловливается тем фактом, что для организации производства необходимы лишь оснащенное трехфазным электроснабжением, производственное помещение площадью в 100–300м2, несколько бетономешалок и формовочных столов, распалубочный стол и набор различных пластиковых форм. Этого оборудования вполне достаточно для начала полноценного производства различных типов тротуарной плитки:
- фигурная брусчатка;
- фасадная плитка под натуральный камень;
- различной толщины квадратные плиты;
- декоративные заборы высотой от 60см до 230см;
- водосточные желоба и прочее.
Расходные материалы
Изготовление материала для производства тротуарной плитки начинается с подбора качественных материалов. В соответствии с ГОСТ 17608-91 «Плиты бетонные тротуарные», к тротуарной плитке предъявляются требования:
- прочность должна быть не менее 30Мпа;
- морозостойкость должна составлять не менее 200 циклов и для замораживания, и для оттаивания;
- водопоглощение – не более 5%;
- истираемость – не более 0,8 г/см.
Технология производства тротуарной плитки требует использования портландцемента марки М500ДО, в котором содержание СЗА не должно быть более 8%. Во время выбора цемента следует приобретать его одном заводе. Обусловливается это тем, что во время добавления пигментов в бетон, окрашивается именно цементное вяжущее, а не заполнители в виде щебня и песка. В то время, как в случае замены сорта цемента, в силу разницы первоначального цвета цемента может измениться и конечный цвет изготавливаемого бетона.
В качестве поставщиков щебня оптимальным вариантом являются карьеры, гарантирующие отгрузку промытого и не содержащего щебень фракции менее 5мм. Помимо этого, марка щебня по прочности при сжатии должна быть не ниже 1000, а морозостойкость – не ниже 200 с содержанием щебня лещадной и игольчатой формы не более четверти от общей массы.
Технология производства тротуарной плитки предусматривает использование воды для изготовления бетона, соответствующего ГОСТу 23732-79. Повышение уровня технических характеристик бетона достигается посредством введения в его состав комплексных добавок, содержащих пластифицирующий компонент С-3 или ЛТС, в совокупности с воздухововлекающим или гидрофобизующим компонентом СНВ или ГЖК-94.
Для изготовления цветного бетона используют устойчивые к щелочной среде свето- и атмосфероустойчивые неорганические оксидные пигменты. Лучшими производителями сегодня считаются фирмы Байер, Усов и Прехезе.
Технология изготовления тротуарной плитки, видео-обзор:









